Hoy he zanjado el tema de los neumáticos de la F800GS. La idea era ponerle unos de segunda mano hasta que saliera de viaje, para lo que falta escasamente un mes. Me preocupa bastante la duración de las gomas una vez en el viaje, para no tener que hacer malabarismos si he de poner unos nuevos, pongamos que en Eslovaquia. Así que esperaba a casi el último día para ponerle los zapatos nuevos a la BMW.

Pero si analizo lo que me han durado la pareja de Metzeler Tourance (EXP detrás, normal delante), no tiene sentido esperar más a cambiarlos: me han durado la friolera de 20.500 kilómetros! Es cierto que estaban desde hace semanas para tirarlos, pero creo que queda más que confirmado que me durarán todo el viaje.

Desde hace unos días el logotipo de Metzeler está entre los patrocinadores y amigos, ya que desde Pirelli-Metzeler España me han cedido gentilmente un juego de gomas. Y además me han aconsejado que ponga los Tourance EXP tanto delante como detrás, dado el tipo de pistas que voy a recorrer. Su experiencia bien vale que les haga caso, y así lo he hecho. También me han comentado que en Agosto (aunque no creo que haga mucho calor en Noruega), con esas tiradas tan largas diarias, y con el asfalto muy abrasivo que hay por el norte de Europa, no creen que me duren otros 20.000 kilómetros. A pesar de eso estoy tranquilo porque en este viaje de 14.000 kilómetros tengo 6.000 de margen.

También hacer mención de RODI, los especialistas en neumáticos que me han montado los Metzeler sin coste alguno, y aún está por ver otras colaboraciones. Asimismo comentar el apoyo del T2L, el equipo de resistencia con el que corro algún que otro campeonato de aficionadillos, y de Garclima, que es nuestro patrocinador casi exclusivo del equipo de resistencia, que también merece una mención en este viaje aventura.

Así que como veis, mis maletas van a ir muy bien decoradas. No sé dónde voy a poner los típicos escudos de los países visitados, ya que el espacio está reservado para los amigos.