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La aventura de cada fin de semana

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Como muchos de vosotros sabréis, gracias a haber ganado el concurso como Director de Ruta de Realiza tu Aventura, me correspondió, entre otros, un premio de 1000€ en productos de 2TMoto. “Estupendo”, pensaréis algunos. Y si, realmente es estupendo. Pero cuando uno ya confiaba anteriormente en la marca y tiene casi toda su GS equipada por ellos, quedan poquitas cosas para comprar. Pero gracias a su extenso catálogo, siempre acaba por apetecerte alguna cosilla. No, no es un post publicitario. O al menos no es eso lo que pretendo. Pero es que muchos de vosotros me habíais preguntado qué es lo que había elegido, y he esperado a tenerlo todo para mostrároslo. A pesar de que he sido yo el que ha elegido todo esto, y por tanto uno espera no equivocarse, voy a ser imparcial, y si hay alguna cosa que no me gusta o memorable, ahí quedará dicho. Comencemos.

Cámara Contour HD Roam
Estupenda. Me quedo sobre todo con sus 170º de angular, imágenes fantásticas sin trepidación, incluso montadas en la maleta con mal asfalto. Genial su sistema para girar el horizonte de la cámara, y que así siempre esté nivelada, tanto cuando la montas a 90º como para corregir la posición del horizonte montada en el casco. El láser de nivelación despide un haz lineal que te ayuda a nivelar. Sencillez extrema de manejo, fácil actuar sobre ella incluso con los guantes de invierno. Y si. Es impermeable.

 

Forro polar Comfort Outlast de Halvarssons
Sorprendente. No pienses que es un polar normal y corriente, ni te imaginas la sensación de llevar este forro. Aún no lo he utilizado con frío importante, pero sí en entretiempo. Y cuando con otros polares ya tendrías un calor considerable, éste sigue siendo muy confortable. Su sistema Outlast, que absorbe tu calor corporal en ambientes cálidos y te lo entrega cuando la temperatura baja es ideal para no tener que quitártelo al entrar bajo cubierto o salir después a la calle. No se si me explico… Lo malo,… el precio. Pero es que la tecnología espacial (así reza una de sus etiquetas) es lo que tiene.

 

Asas de transporte maletas TRAX
Aún no las he probado. Pero presentan una doble utilidad: como asa para transportar las maletas TRAX, y como sistema de fijación de equipaje suplementario encima de las maletas, gracias a sus anchas tiras de velcro. Por eso las pedí, no para transportarlas. Para eso ya tengo las bolsas interiores, que por cierto, si las llenas a tope tampoco es que quepan bien en las maletas. No esperes poder fijar enormes cosas sobre las maletas. Más bien para pequeñas bolsas o chaquetas.

Cable con toma de corriente
Para suplir el fallo de la toma de corriente de la GS (que se encuentra debajo del asiento, lo que lo hace inservible para los “gadgets” típicos como el GPS), encargué esta toma de corriente extra. Se conecta directamente a la batería, y la salida es la típica de mechero grande (no la pequeña de BMW). Fácilmente encontré un adaptador de reducido tamaño para que tenga dos salidas de USB. Una para el GPS, y otra para el iPhone, que me hará las veces de Roadbook digital. Echo a faltar que quede inutilizado cuando la moto no tiene el contacto dado.

Funda rígida para iPhone de SW-Motech con soporte para GPS
Ideal para sustituir mi querido “roadbook” fabricado con un tupperware de los chinos. Me ha acompañado a Cabo Norte y a Estambul, y el pobre está ya bastante pocho. La idea es sustituirlo el engorroso rollo de papel por un pdf en el iPhone. Las anotaciones las hago con el programa Tulip para iPad, y se pasan a pdf. Luego, con cualquier visor de pdf los tienes a pantalla completa en el iPhone, que va perfectamente protegido en esta carcasa, que conserva toda su funcionalidad. Para poder manejarlo en marcha, ha sido necesario acoplar unos pequeños adhesivos especiales a los guantes, para que sean capacitivos.

Estriberas SW- Motech
Más anchas y cómodas que las originales de la GS, que las veo muy estrechas para ser una de las motos más utilizadas en los grandes viajes. Tiene la posibilidad de quitarles la goma para el off road, aunque son necesarias herramientas para ello. Tienen dos posiciones, y puedes bajarlas un par de centímetros de la ubicación original, lo que confiere una posición más cómoda de las piernas. De momento las noto bien, ya veremos cómo se comportan en ruta. Un punto en contra es que aprovecha el mismo muelle de retorno de la estribera original, aunque una de las patillas del muelle es demasiado larga y sobresale peligrosamente hacia el pie. Tuve que doblarla “a lo bruto” para evitar riesgos.

Protector tapa de cilindro SW-Motech
A pesar de ya contar con las barras de defensa de SW-Motech tanto inferiores como superiores, en algunas caídas puede llegar a tocar la tapa de cilindros de la BMW. Para solventarlo, lo mejor es montar un protector adicional, que sea compatible con las defensas. 2TMoto me consiguió éste, que realmente es el más bonito que he visto. Cada lataral tiene dos partes que hay que montar. Todo muy bien acabado, aunque quizá la tornillería debería ser de algo mejor calidad, ya que creo que estropeé un par de ellos al apretar…

Compresor Airman 12V

De reducido tamaño y peso. No solamente para hinchar el neumático tras una reparación de urgencia en la carretera, sino para volver a las presiones normales después de una incursión por las pistas, sin tener que buscar una gasolinera cercana. No es tan rápido como los de las estaciones de servicio, pero en menos de 1 minuto te puede aumentar las presiones en un kilo.

Crampbuster
Este pequeño invento, más simple que el mecanismo de un botijo, permite hacer grandes tiradas por autopista sin dañarte la muñeca. Una vez bien situado, con tan solo apoyar la palma de tu mano la velocidad se mantiene, sin tener que agarrar el puño del gas. También lo he probado en curvas y en ciudad, y se puede llevar, aunque no tiene ningún sentido. Además, si lo has colocado para ir cómodo a 120km/h, quizá te deja la mano algo forzada al cortar gas, con el consecuente problema a la hora de ir a buscar la leva del freno. Por lo tanto, mejor usarlo únicamente en autopista.

 

Y ya está, no ha dado para más! Desde aquí quiero agradecer a David y todo el equipo de 2TMoto su entrega y su profesionalidad. Gracias!!

No pensaba que fuera tan duro. Solamente llevamos 2 días de “campaña” y comienzo a estar fatigado. Comer, mirar el Facebook. Dormir, mirar el Facebook. Trabajar, mirar el Facebook… Cuando no miro los resultados de las votaciones, estoy “molestando” a amigos y seguidores con la misma monserga “Dale al MeGusta”. “No, al del video no… al del Facebook”. “Espera que te paso el enlace bueno”… Pero cuando veo las muestras de apoyo desinteresadas de la gente que me quiere, e incluso de la que no me quiere aún porque no me conoce, me da un subidón. El famoso #SubidónMorchón de Twitter. No pensaba “mancillar” mi blog pidiendo el voto, sino solamente quería que mis “lectores habituales” supieran qué es lo que pasa por mi cabeza… y para daros las GRACIAS.

Gracias a los que confiaban en mi desde el principio. Gracias a los que vieron mi candidatura, compararon y pensaron que debían votarme. Gracias por ese pequeño esfuerzo de darle a un enlace, que parece que no es nada, un simple hecho insignificante, pero que para mi es mucho. Ver subir el contador de mis votos (si, demasiado lentamente, eso es cierto) me hace sonreír. Y eso en los tiempos que corren, es mucho. Independientemente del resultado, lo más importante es el cariño y el apoyo desinteresado que me estáis ofreciendo. Y eso no se paga. De verdad, GRACIAS!

Y ya que has llegado hasta aquí, ya que el tema va más lento de lo esperado, si no lo has hecho ya haz click en el enlace y luego dale al “Me Gusta” que hay debajo del vídeo. Hazme sonreír una vez más.

http://www.facebook.com/realizatuaventura/posts/312869758765218


Candidatura Piloto SERGIO MORCHON para Realiza… por realizatuaventura

 

El vaivén del barco comenzaba a hacerse insoportable. Llevaba unas cuantas horas así, viendo cómo los vasos de cristal danzaban en las mesas del bar en un equilibrio precario. Intentaba acomodarme en el pequeño sillón para poder dormir un poco, cuando un camarero se acercó para decirme que cerraban el bar. Debía buscar acomodación en las butacas. No fue fácil. Finalmente compartí espacio con un enorme camionero que me amenizó lo que quedaba de noche con sus fuertes ronquidos, al ritmo de los bandazos que daba nuestro ferry.

Tras ocho horas de travesía insufrible, ya estaba en Mallorca. Cansado pero contento. Asistir a la primera Muestra de Videos de Grandes Viajes en Moto merecía esa noche casi en blanco. Serían un par de días de saludar a amigos moteros, muchos de ellos desconocidos en la realidad. Internet es lo que tiene, que te permite conocer las vidas y andanzas de gente interesante. Pero no por ello deja de ser más interesante si cabe conocerlos en persona. Fue una delicia compartir unos días, unos cuantos desayunos, comidas, cenas y algunas copas con gente como Charly Sinewan (Madrid-Sydney en moto), Fernando Retor (múltiples destinos en una 125cc), Lluís Oromí (África de sur a Norte), Lone Wolf y Txoni (Campeones de España de mototurismo), Eduard y Simona de Ride to Roots, Fernando Prieto de Exploramoto, David y Ana de 2TMoto y por supuesto a los organizadores Coco, Rafa y Goldfinger de IMM Rent & Tours. Risas aseguradas, buenas anécdotas y mucha pasión por la moto. Faltaba Belén. Seguro que le hubiera gustado conocerlos.

Dos tardes viendo vídeos, escuchando las aventuras de los protagonistas y compartiendo experiencias, reforzando amistades y sellando vínculos en una isla estupenda con un clima fantástico que nos dejó algo de tregua durante todo el puente.

El lunes pudimos realizar una ruta por la parte más agreste de la isla, por la parte norte de la Sierra de Tramuntana, desde Formentor hasta Lluc. Carreteras estupendas, buenos amigos en moto (se unieron otros conocidos virtuales como Pere con su V-Strom), unas cuantas curvas para disfrutar y varias secuencias de video para un futuro reportaje.

En definitiva, miles de momentos de esos que abres bien los ojos, como cuando era niño escuchando aventuras imposibles. Pero las aventuras que me contaron estos días se que son ciertas. Me las narraron los propios protagonistas con los ojos incluso más abiertos que los míos. Y concluimos que el gran viajero no es aquél que atraviesa continentes, sino aquél que se propone un reto a pesar de saberlo imposible, y se lanza a la carretera para cumplirlo. Y de esos grandes viajeros, conocí a muchos este fin de semana. Incluso algunos habían atravesado continentes. Y ahora, son mis amigos.

 

Más abajo, el vídeo y la ruta.

 


Mallorca, evento IMM por Dr_Jaus

Una vuelta por Mallorca


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